S karavanem do Dolomit

Mnoho lidí se ptá jak se dá jet v zimě na lyže s karavanem. Proto jsme připravili rekapitulaci naší cesty do Dolomit konkrétně do Plan de Garba a zaženeme tak rozpaky a obavy těch, kteří se  zimního cestování karavanem ještě bojí.  

0. den za příplatek 500 Kč  jsme si obytňák vyzvedli v 17 hodin den před odjezdem. Což kvitovala hlavně manželka, protože ještě večer naložila oblečení , potraviny, peřiny a připravila si tak domácnost, v které bude týden hospodařit. Při převzetí obytňáku, se mě majitel půjčovny zeptal jestli budeme potřebovat i generátor. Ze slovy:“ Děkuji, ale my plánujeme každý den přejíždět na jiné místo“ což jsme původně plánovali jsem tuto skvělou nabídku gentlemanski odmítl. 
1. den  6:00 Vyrazili jsme takto brzo, aby jsme odjely z Prahy před špičkou 

9:00 Klidnou jízdou jsme se přesunuli do SKI areálu Lipno, parkujeme přímo u sjezdovky (zdarma), Parkoviště je relativně rovné, tzn. dá se parkovat i bez nájezdových klínů. Hlava rodiny, to jako já, zapíná topení, zatímco manželka připravuje kávu a děti karty na první dovolenkovou partičku.
12:00 Po obědě pokud jsme plánovali vyrazit na stezku v oblacích. Ale protože bohužel ze trochu zamračilo obuli jsme lyže a užili si odpolední lyžování. Manželka se slovy „konečně volno“ nastavuje na topení v obytňáku na trenýrkovou teplotu ulehá a oblíbenou knížkou do postele. 
19:00 Původně jsme plánovali  brázdit sjezdovku až do 21 hodin Ale nakonec jsme se schodli na tom to nepřehánět a šetřit síly do Dolomit a odebrali se „relaxovat“ do přístavu na věčeři. 

2. den 7:00 Na tento okamžik jsme se  opravdu těšili, čekal nás přesun rodiny do nádherných Dolomit. Z místního WC, které je přízpůsobeno pro karavany parkující na parkoviště jsme doplnili trochu vody do nádrže, aby bylo na umytí hrnků od kávy či talířků po obědě. Všichni si doběhli na místní WC udělat potřebu, aby nám toaleta v kempru vydržela co nejdéle a vyrážíme na jih. 
9:00 V rakouském Freistattu najíždíme na dálnici a už to frčí. S mírným občasným přibrzděním před radary, které nám včas hlásí navigace, dojíždíme ve 12:30 přes Linz  do Insbrucku. Dáváme oběd. Aby jsme mohli bez větší finanční úhony projít  obchodem s potravinami a vyrážíme do místního Intersparu (47.2634365 11.4320317), aby jsme doplnili proviant (Hlavně ten dvojí kvality :)) na celý týden. 

13:30 Jsme zpět na dálnici a vyrážíme zdolat Alpy 
16:00 I s hodinovou kolonou před Brennerem , ve které jsme v pohodě dali kávu i další partičkou karet, aniž by jsme opustili teplo kempru, dorážíme na parkoviště Val Gardena Plan De Garlba 46.532878, 11.772553

Dáváme kemper na vyrovnávací klíny . Pouštím plyn a zapínáme topení. Následně dojídáme poslední řízky k večeři. Já jsem si po celodenní jízdě zasloužil také odměnu takže otvírám do vrchu napranou lednici a načínám první karton Plzně
3. den 8:30 První Dolomitové ráno všichni vyrážejí směr lanovka k rannímu vyprazdňování 🙂 Tento raní rituál díky záchodu v obytňáku není nutností, ale kdo by chodil vylévat WC kazetu každý den.
9:00 Po koupi 1 denní permice (EUR dospělí 62 , 43 EUR děti vyrážíme brázdit 120 km sjezdovek dostupných s jedním ski pasem. Jednodenní kupujeme , aby nás to moc nesvazovalo a mohli jsme kdykoliv při změně počasí či rozhodnutí o změně střediska.
4. den  3:00 je tradiční doba kdy vzniká nějaký problém 🙂 Venku  -15°C a vzhledem k tomu , že půjčený karavan nebyl vybaven přepínáním plynových láhví „DUO control“  došel plyn , a šel jsem s čelovkou měnit láhev s propanem. Jde to poměrně rychle takže v 3:10 opět ulehám do vyhřáté postele. Ne však na dlouho. Ve 3:30 jsem zúročil moje odmítnutí generátoru elektřiny. Protože jsme nepřejížděli tak jak jsme plánovali došla  energie v bateriích. Startuji motor a nechávám do rána běžet, aby rodinka nezmrzla.